เนื้อหา
ต้องมีการเคลื่อนย้ายลมพิษเป็นระยะ ๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำสิ่งนี้ด้วยตนเอง: ที่อยู่อาศัยของผึ้งแม้ว่าจะไม่หนักมากนัก แต่ก็มีขนาดค่อนข้างใหญ่และค่อนข้างบอบบาง นอกจากนี้การขนส่งรังไม่ควรรบกวนผู้อยู่อาศัย Apilift เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งประเภทนี้
apilift คืออะไรและมีไว้ทำอะไร
การขนส่งรังไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากการเคลื่อนไหวของโครงสร้างดำเนินการร่วมกับผู้อยู่อาศัยจึงต้องดำเนินการขนส่งดังกล่าวตามข้อกำหนดหลายประการ:
- รถเข็นสำหรับขนส่งลมพิษต้องมีความสามารถเพียงพอในการเคลื่อนย้ายที่อยู่อาศัยของผึ้ง
- ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการขนส่งผึ้งคือผลกระทบเชิงกลขั้นต่ำ apilift ต้องรับประกันการสั่นขั้นต่ำและการเพิ่มขึ้นของรังที่นุ่มนวลที่สุด
- อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในระหว่างการขนส่งรังคือการคุกคามของการล่มสลายของรังผึ้งในขณะที่ไม่เพียง แต่โครงสร้างจะถูกทำลาย แต่แมลงก็ตายด้วยองค์ประกอบภายในทั้งหมดของรังจะต้องได้รับการรักษาให้ปลอดภัยก่อนการขนส่งเช่นเดียวกับชิ้นส่วนภายนอกหาก ไม่สามารถถอดประกอบได้ล่วงหน้าลิฟต์สำหรับงานที่เชื่อถือได้มากขึ้นพร้อมกับที่หนีบพิเศษ
- การระบายอากาศของรังเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง: วิธีนี้เป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปรถเข็นจะต้องมีการระบายอากาศตามปกติไม่ต้องปิดผนึก
หลักการทำงานมีดังนี้: รถเข็นถูกนำเข้าใกล้รังผึ้งระดับของตัวยึดจะถูกปรับให้สอดคล้องกับตำแหน่งของร่างกาย จากนั้นรังผึ้งจะถูกโหลดเข้าสู่ apilift ด้วยเครื่องกว้านยึดและเคลื่อนย้ายไปยังโรงเลี้ยงสัตว์อื่น
การออกแบบตะกร้าเลี้ยงสัตว์
รถเข็นขนส่งรังผึ้งเป็นโครงสร้างเหล็กรวมทั้งชิ้นส่วนเคลื่อนที่บล็อกยกและอุปกรณ์ยึดตัวถัง ลิฟต์ทุกรุ่นมีองค์ประกอบดังต่อไปนี้:
- โครงโลหะคงที่ - พื้นฐานของโครงสร้างซึ่งส่วนที่เหลือได้รับการแก้ไข
- 2 ล้อติดตั้งบนเพลา - เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อหลังขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักของรัง
- โครงที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งติดตั้งรังตามกฎแล้วจะมีที่หนีบด้านข้างเพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าพลิกคว่ำระหว่างการขนส่ง
- บล็อกยก - ส่วนที่ซับซ้อนของลิฟท์ประกอบด้วยบล็อกและคันโยกหลายแบบที่ช่วยให้คุณสามารถยกลมพิษได้
- วงเล็บ - อุปกรณ์ยึด;
- ส้อม - อุปกรณ์รองรับสำหรับการยกรังตามกฎแล้วพวกมันสามารถถอดออกได้เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดเก็บรถเข็น
- ที่หนีบ - apilift ติดตั้งอุปกรณ์ที่ปรับได้ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการยึดลมพิษที่มีขนาดแตกต่างกันได้อย่างน่าเชื่อถือนอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถใช้รถเข็นสำหรับขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่อื่น ๆ เช่นกระป๋องถัง
รุ่นที่ผลิตมักได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้มากถึง 150 กก. apilifts ที่ทำเองไม่ได้ใช้งานหนัก แต่การผลิตด้วยมือจะคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของผู้เลี้ยงผึ้งและลมพิษ
วิธีทำรถเข็นรังผึ้งด้วยตัวเอง
ลิฟท์รังสำเร็จรูปมีราคาค่อนข้างแพงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะประกอบโครงสร้างด้วยตัวคุณเองหากคุณมีชิ้นส่วนที่จำเป็น แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าในการประกอบรถเข็นคุณต้องสามารถจัดการกับเครื่องเชื่อมได้
วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
ในการสร้าง apilift สำหรับผู้เลี้ยงผึ้งคุณต้องตุนวัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:
- ท่อเหล็กที่มีขนาด 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 มม. ควรเลือกผลิตภัณฑ์สังกะสี
- เชือกสำหรับอุปกรณ์ยก
- ส้อม - คุณสามารถซื้อสำเร็จรูปเช่นเดียวกับวงเล็บ
- ถั่วและสลักเกลียว M8 และ M6;
- ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สอดคล้องกัน
- สปริงและลูกกลิ้งบนตลับลูกปืน
- จับด้วยยางกันลื่นหรือเคลือบยาง แต่สามารถจ่ายได้ด้วย
จากเครื่องมือคุณจะต้องมีเทปวัดกุญแจและแน่นอนเครื่องเชื่อม ไม่ได้ใช้การเชื่อมต่อแบบเธรดในการผลิต apilift
รถเข็นเลี้ยงผึ้ง DIY (apilift): ภาพวาดมิติ
การออกแบบรถเข็นรังผึ้งนั้นค่อนข้างเรียบง่าย: โครงรองรับบล็อกที่มีล้อและโกย แต่สิ่งที่ยากจริงๆคือลิฟท์ ในความเป็นจริงภาพวาดสำหรับการทำรถเข็นรังด้วยตัวเองเป็นแผนภาพของการประกอบลิฟท์
DIY ทีละขั้นตอนของ apilift
ขั้นตอนในการสร้างรถเข็นสำหรับคนเลี้ยงผึ้งด้วยมือของพวกเขาเองโดยทั่วไปมีขั้นตอนต่อไปนี้
- การเตรียมแหล่งที่มา: การแปรรูปถ้าจำเป็นและตัดท่อโลหะให้ได้ขนาด การประกอบเสาด้านข้างโครงหลักและโครงบล็อกโดยการเชื่อม
- การก่อสร้างบล็อกยกสำหรับรังและการเตรียมการติดตั้ง
- ส้อมยึดเฟรมตัวยึดลิฟท์ล้อและที่จับ
- การตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพื่อความพร้อมในการใช้งาน - การขนส่งรังที่ว่างเปล่า
ลำดับการประกอบอาจแตกต่างกันไป นอกจากนี้โมเดลที่แตกต่างกันอาจต้องติดตั้งชิ้นส่วนเพิ่มเติม
การทำกรอบ
การประกอบ apilift ด้วยตัวเองตามรูปวาดเริ่มต้นด้วยเฟรม ประการแรกนี่คือฐานของโครงสร้างและประการที่สององค์ประกอบที่ง่ายที่สุดในการผลิต ท่อโปรไฟล์ใช้สำหรับโครง สำหรับการออกแบบมาตรฐานที่รับน้ำหนักได้ถึง 120 กก. ท่อที่มีหน้าตัด 40 * 20 มม. ก็เพียงพอแล้ว
ท่อถูกตัดตามขนาดของรถเข็น - 1570 x 370 มม. ตามกฎ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันเพื่อให้ได้รับการบำรุงรักษาและเชื่อมมุมฉาก ในกรณีนี้คานขวางด้านบนจะเชื่อมในแนวตั้งและคานล่าง - แบน
จากด้านนอกของชั้นวางทั้งสองชั้นมีการตัดที่มีความกว้าง 20 มม. แกนแบริ่งจะถูกเคลื่อนย้ายไปตามนั้น
สลักเกลียว M6 ถูกขันเข้าที่ส่วนบนของชั้นวางซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดและป้องกันการออกจากแคร่ตลับหมึกโดยไม่ได้ตั้งใจเกินขอบเขตของชั้นวาง เมื่อก้าวถอยหลังจากด้านบนของชั้นวาง 20 ซม. มือจับสำหรับตะกร้าเลี้ยงผึ้งจะถูกเชื่อม
apilift เสริมด้วยชิ้นขวางเพิ่มเติมสองชิ้นจากท่อที่มีหน้าตัด 30 * 20 มม.: ส่วนล่างได้รับการแก้ไขที่ระยะ 500 มม. จากด้านล่างของเฟรมส่วนบน - 380 มม. จากด้านบน หนึ่ง. รูสำหรับสลักเกลียว M8 ถูกเจาะที่คานประตูด้านล่างของแคร่รัง: มีการติดวงเล็บไว้ที่นี่
ลูกกลิ้งที่มีแบริ่งถูกยึดอย่างแน่นหนาที่ด้านบนของเฟรมทางด้านหน้า - ทำหน้าที่เป็นบล็อกยก ด้านที่เป็นรูปครึ่งวงกลมถูกเชื่อมตามขอบของลูกกลิ้งซึ่งไม่อนุญาตให้สายเคเบิลหลุดออกตามธรรมชาติ ระยะห่างจากลูกกลิ้งถึงขอบเฟรม 130 มม. สายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. เข้าสู่ลูกกลิ้ง ในระยะทางเดียวกันเพลตที่มีสลักเกลียวจะถูกยึดไว้ที่อีกด้านหนึ่งโดยที่ปลายอิสระจะถูกยึดไว้
บนชิ้นส่วนล่างที่สองของลิฟท์ที่ระยะ 120 มม. จากขอบขดลวดที่มีความสูง 35 มม. จะถูกเชื่อมเพื่อพันสายเคเบิล แกนของมันถูกติดตั้งในแบริ่งและคันโยกที่มีที่จับติดอยู่ที่ด้านหลัง
ที่จับเป็นแบบสปริง: ลิ้นเหล็กจะติดกับตัวกั้นในสภาพอิสระ - ก้านที่ยึดติดกับรีล
การประกอบชุดยก
นี่คือส่วนที่สำคัญที่สุดของรถเข็นรัง หน่วยจะต้องใช้โครงของตัวเองเชื่อมจากท่อที่บางกว่าและเบากว่าและตลับลูกปืน 4 ตลับ
ท่อที่มีหน้าตัด 30 * 20 มม. ถูกตัดให้มีขนาด - 1720 x 380 มม. และเชื่อม คานล่างทั้งสองทำจากท่อ 30 * 30 มม. รวมถึงที่หนีบด้านข้างด้วย ขดลวดที่คล้ายกับที่อยู่ด้านบนของเฟรมหลักของโบกี้จะเชื่อมอยู่ตรงกลางของไม้กางเขนที่ต่ำที่สุด
แคร่ยกเคลื่อนบนแบริ่ง 4 ตลับ สำหรับรุ่นหลังตัวยึดทำจากยางขนาด 3 มม. ตลับลูกปืนจะต้องเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในท่อของเสาด้านข้างของโบกี้ ชิ้นส่วนของท่อโปรไฟล์ที่มีหน้าตัด 25 * 25 มม. ถูกเชื่อมเข้ากับตัวยึดด้านล่าง - ที่นี่จะมีการใส่ชิ้นส่วนส้อม
ทำบานพับสำหรับที่หนีบด้านข้าง ในการปรับมุมเอียงจะใช้สลักเกลียวสปริง: ยิ่งบานพับเอียงมากเท่าไหร่แรงจับก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ที่หนีบควรเลื่อนผ่านบานพับเข้าไปในท่อได้อย่างง่ายดาย เมื่อจำเป็นต้องแก้ไขรังบนรถเข็น apilift ที่หนีบจะถูกนำมาใกล้กับตัวถังและยึด ใส่ส้อมเข้าไปในแคร่เพื่อให้สามารถวางรังได้ ความยาวส้อมไม่น้อยกว่า 490 มม.
กลไกการบีบถูกเปิดใช้งานโดยแกนดึง ในภาพวาดของ apilift การออกแบบของอุปกรณ์จะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติม
การประกอบกลไกการเคลื่อนไหว
ส่วนนี้ของรถเข็นรังเป็นส่วนที่ง่ายที่สุด สิ่งสำคัญคือการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่เหมาะสม
เพลาที่มีแบริ่งถูกใส่เข้าไปในล้อ จากด้านนอกแกนจะถูกยึดด้วยน็อตจากด้านในถึงแกนท่อที่มีความยาว 290 มม.
ตัวยึดถูกเชื่อม - 2 ท่อที่มีส่วน 30 * 30 มม. ที่มุมขวา ที่ปลายของพวกเขาแผ่นจะถูกเชื่อมเพื่อยึดเข้ากับเฟรม
ล้อจะถูกเคลื่อนย้ายโดยสัมพันธ์กับตัวยึดดังนั้นการปรับมุมเอียงของลิฟท์แบบรังผึ้ง
สรุป
Apilift เป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์อย่างยิ่งไม่เพียง แต่สำหรับเลี้ยงผึ้งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบ้านในชนบทด้วย นอกจากลมพิษแล้วยังสามารถบรรทุกถังและกระป๋องขนาดใหญ่มากและน้ำหนักอื่น ๆ ได้อีกด้วย การออกแบบไม่เรียบง่ายเกินไป แต่ถ้าคุณรู้วิธีใช้เครื่องเชื่อมคุณสามารถทำ apilift ด้วยตัวเองได้
