เนื้อหา
การออกแบบเครื่องเป่าหิมะไม่ซับซ้อนจนหน่วยทำงานมักล้มเหลว อย่างไรก็ตามมีชิ้นส่วนที่สึกหรอเร็ว หนึ่งในนั้นคือแหวนฝืด รายละเอียดดูเหมือนจะเรียบง่าย แต่ถ้าไม่มีเครื่องเป่าหิมะก็จะไม่ไป หากต้องการคุณสามารถสร้างแหวนกันกระแทกสำหรับเครื่องเป่าหิมะด้วยมือของคุณเองได้ แต่จะซื้อง่ายกว่า
วัตถุประสงค์ของแหวนแรงเสียดทานและสาเหตุของการสึกหรอ
ในเทคโนโลยีการไถหิมะแบบล้อเลื่อนแหวนคลัตช์เป็นส่วนสำคัญของระบบเกียร์ มีหน้าที่ในการหมุนของล้อตามความเร็วที่กระปุกเกียร์กำหนด โดยปกติแหวนจะทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม แต่พบเหล็กปั๊ม รูปร่างของชิ้นส่วนคล้ายกับแผ่นดิสก์ที่มีซีลยางพอดี
ในระหว่างการทำงานปกติตามธรรมชาติแหวนจะเสื่อมสภาพช้า ในกรณีที่ละเมิดกฎสำหรับการใช้เครื่องเป่าหิมะชิ้นส่วนนั้นจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
มาดูสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสึกหรอ:
- เมื่อทำงานกับอุปกรณ์กำจัดหิมะเกียร์จะเปลี่ยนโดยไม่หยุด โหลดแรกถูกนำไปใช้กับซีลยาง วัสดุยืดหยุ่นช่วยปกป้องชิ้นส่วนโลหะ แต่ไม่นาน ซีลยางสึกหรอเร็ว หลังจากนั้นแหวนโลหะจะต้องรับแรงกด เมื่อเวลาผ่านไปมันจะพังทลายลงและเครื่องเป่าหิมะก็หยุดลง
- การจับที่เป่าหิมะอย่างไม่ระมัดระวังจะทำให้ชิ้นส่วนสึกหรออย่างรวดเร็ว รถมักจะลื่นไถลในบริเวณที่มีหิมะตกขนาดใหญ่บริเวณทางขึ้นและส่วนอื่น ๆ ที่ยากลำบาก วงล้อนี้สร้างแรงกดเชิงกลอย่างมากต่อวงแหวน ชิ้นส่วนเริ่มเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและร่องลึกก่อตัวขึ้นบนพื้นผิว
- ความอับชื้นเป็นศัตรูตัวฉกาจของวงแหวนแรงเสียดทาน ไม่มีทางหนีจากมันเนื่องจากหิมะเป็นน้ำ การกัดกร่อนทำลายชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุใด ๆ อลูมิเนียมถูกบดด้วยผงละเอียดและโลหะก็มีสนิมมากเกินไป มีเพียงซีลยางเท่านั้นที่ไม่ให้ความชื้น แต่ถ้าไม่มีส่วนที่เป็นโลหะก็ไม่มีประโยชน์
เห็นได้ชัดว่าในฤดูหนาวความชื้นจากหิมะละลายจะเข้าไปปมอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงที่เก็บเครื่องเป่าหิมะคุณควรพยายามป้องกันเครื่องจากความชื้น
การเปลี่ยนแหวนคลัทช์บนเครื่องเป่าหิมะด้วยตัวเอง
เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกคืนแหวนคลัทช์ด้วยความช่วยเหลือของเทคนิคพื้นบ้านต่างๆ หากชิ้นส่วนเสื่อมสภาพจนถึงระดับวิกฤตจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเท่านั้น ไม่มีทางออกอื่นใด คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อฝ่ายบริการ หลักการของอุปกรณ์ของเครื่องเป่าหิมะหลายตัวนั้นเหมือนกันดังนั้นขั้นตอนในการดำเนินการซ่อมแซมจึงมีการกระทำที่คล้ายคลึงกัน:
- งานซ่อมเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ดับและเย็นลงอย่างสมบูรณ์ หัวเทียนถูกคลายเกลียวออกจากเครื่องยนต์และถังจะถูกระบายออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่
- ล้อทั้งหมดจะถูกถอดออกจากเครื่องเป่าหิมะและด้วยหมุดตัวกั้น
- ส่วนต่อไปที่ต้องถอดคือกระปุกเกียร์ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่จะถูกลบออก แต่เฉพาะส่วนบนเท่านั้น มีหมุดบนคลิปสปริง นอกจากนี้ยังต้องลบออก
- ตอนนี้คุณมาถูกที่แล้ว ก่อนอื่นคุณต้องถอดหน้าแปลนรองรับออกหลังจากนั้นคุณจะสามารถเข้าถึงกลไกคลัทช์ได้ มันถูกรื้อถอนในลักษณะเดียวกัน
- ตอนนี้ยังคงต้องถอดส่วนที่เหลือของแหวนคลัทช์เก่าออกจากกลไกติดตั้งชิ้นส่วนใหม่และดำเนินการประกอบใหม่
ชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดที่ถูกถอดออกระหว่างการถอดชิ้นส่วนของเครื่องเป่าหิมะจะถูกใส่เข้าที่ ตอนนี้มาถึงการทดสอบกระปุกเกียร์สำหรับการใช้งาน
ขั้นตอนแรกคือการเติมน้ำมันให้เต็มถังและสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรใช้เวลาสองถึงสามนาทีเพื่ออุ่นเครื่อง พวกเขาหมุนรถไปรอบ ๆ สนามโดยไม่จับหิมะ ผลลัพธ์ที่เป็นบวกของการเปลี่ยนแหวนคลัตช์ที่ถูกต้องสามารถตัดสินได้จากการเปลี่ยนเกียร์ หากไม่มีเสียงแหลมเสียงคลิกและเสียงที่น่าสงสัยอื่น ๆ เมื่อดำเนินการเหล่านี้แสดงว่างานซ่อมแซมจะดำเนินการอย่างถูกต้อง
วิดีโอจะบอกเกี่ยวกับการเปลี่ยนวงแหวนแรงเสียดทานบนเครื่องเป่าหิมะ:
การผลิตแหวนเสียดสีสำหรับเครื่องเป่าหิมะด้วยตัวเอง
แหวนคลัทช์ไม่แพงมากจนต้องทนทุกข์ทรมานจากการผลิต ชิ้นส่วนสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าพิเศษใด ๆ หรือสั่งซื้อทางออนไลน์ อย่างไรก็ตามช่างฝีมือที่พร้อมที่จะใช้เวลาและความกังวลในการสร้างมันขึ้นมาอย่างอิสระก็ยังไม่ตาย ควรสังเกตทันทีว่าส่วนนั้นจะต้องถูกตัดให้เรียบสนิทดังนั้นคุณจะต้องทำงานกับไฟล์เป็นจำนวนมาก
ขั้นแรกจะพบช่องว่างสำหรับแผ่นดิสก์ ดีกว่าถ้าเป็นอลูมิเนียม โลหะอ่อนใช้งานได้ง่ายกว่า ดิสก์ถูกตัดออกจากชิ้นงานตามขนาดภายนอกของชิ้นส่วนเก่า วงกลมที่สมบูรณ์แบบเมื่อใช้เครื่องบดจะไม่ทำงาน ขอบที่ไม่เท่ากันของแผ่นดิสก์จะต้องยื่นอย่างระมัดระวัง
ส่วนที่ยากที่สุดในการสร้างชิ้นส่วนคือการตัดรูด้านในของแผ่นดิสก์เพื่อสร้างวงแหวน คุณสามารถใช้สว่าน ด้วยการเจาะแบบบางจะเจาะรูเป็นวงกลมให้ใกล้กันมากที่สุด สะพานที่เหลือระหว่างหลุมจะต้องถูกตัดออกด้วยสิ่วที่คมชัด เป็นผลให้ส่วนที่ไม่จำเป็นด้านในของแผ่นดิสก์จะหลุดออกและวงแหวนจะยังคงมีหนามหยักมากมาย ดังนั้นพวกเขาจะต้องถูกฟ้องเป็นเวลานาน
หากความพยายามของคุณประสบความสำเร็จก็ยังคงต้องประทับตรา ในการทำเช่นนี้คุณต้องหาแหวนยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมจากนั้นดึงขึ้นมาเหนือชิ้นงานที่กลึง สำหรับการยึดแน่นสามารถติดตราประทับบนเล็บเหลวได้
การติดตั้งและทดสอบชิ้นส่วนที่ทำที่บ้านจะดำเนินการในลักษณะเดียวกันเช่นเดียวกับที่ทำกับแหวนที่ผลิตจากโรงงาน ความประหยัดจากงานที่ทำจะกลายเป็นเพียงเล็กน้อย แต่คน ๆ หนึ่งสามารถภาคภูมิใจในฝีมือของเขาได้
