รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด

เมื่อไหร่ รถไถเดินตาม สำหรับความต้องการในครัวเรือนมันกลายเป็นเรื่องเล็กน้อยคนกำลังคิดจะซื้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก แต่ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวเริ่มต้นที่ 100,000 รูเบิลและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายได้ นี่คือคำถามที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองโดยเสียค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด

การเตรียมภาพวาด

เจ้าของทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวจากชิ้นส่วนเก่าจากรถยนต์หรือสร้างใหม่เป็นรถไถเดินตาม มีตัวเลือกมากมายและการออกแบบแต่ละแบบเป็นของแต่ละบุคคล ไม่ว่าในกรณีใดหากคุณกำลังจะพับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคุณจะไม่สามารถทำได้หากไม่มีภาพวาด ในแผนภาพอย่าลืมระบุขนาดของเฟรมตำแหน่งของโหนดทั้งหมดและรายละเอียดอื่น ๆ ในภาพเราเสนอให้ดูว่ารถแทรกเตอร์ขนาดเล็กประกอบด้วยอะไรบ้าง คุณสามารถสร้างโครงร่างนี้ได้เมื่อพัฒนาภาพวาด

กรอบเป็นรากฐานของโครงสร้าง มันขึ้นอยู่กับว่าทุกหน่วยของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กติดอยู่ วันนี้เราจะมาพิจารณา โฮมเมด รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กบนเฟรมชิ้นเดียวดังนั้นในภาพเราขอเสนอให้คุณเห็นภาพวาดพร้อมขนาดของหน่วย

การวาดภาพเป็นขั้นตอนบังคับเนื่องจากขั้นตอนการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจำเป็นต้องติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดที่นำมาจากอุปกรณ์อื่น ๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะจำโหนดทั้งหมด แต่ตามรูปแบบคุณจะได้รับคำแนะนำและไปในทิศทางที่ถูกต้องเสมอ นอกจากนี้อาจต้องใช้งานกลึง เมื่อดูรูปวาดแล้วช่างกลึงจะสามารถรู้ได้ว่าคุณต้องการอะไรจากเขา

การประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากชิ้นส่วนรถยนต์เก่า

ดังนั้นเราจึงพบความสำคัญของภาพวาดและเราจะถือว่าคุณได้วาดมันแล้ว ตอนนี้คุณต้องเตรียมชิ้นส่วนหลัก ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์พวงมาลัยและระบบส่งกำลัง สำหรับการผลิตเฟรมคุณจะต้องมีช่องหรือท่อโปรไฟล์

เราทำกรอบ

สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดคุณสามารถสร้างเฟรมได้สองประเภท:

  • โครงที่หักประกอบด้วยโครงสร้างสี่เหลี่ยมสองอันที่แยกจากกัน นั่นคือมีการเชื่อมกึ่งเฟรมสองเฟรม พวกเขาเชื่อมต่อกันด้วยกลไกพิเศษ - บานพับ โครงสร้างทำจากช่องหมายเลข 5 หรือหมายเลข 9 ในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเช่นนี้คอพวงมาลัยจะถูกวางไว้ที่ข้อต่อของสององค์ประกอบและล้อหน้าจะหมุนพร้อมกับกึ่งเฟรม
  • โครงชิ้นเดียวเป็นโครงสร้างเชื่อมที่มีสมาชิกด้านข้างสองชิ้นและชิ้นส่วนด้านหลังและด้านหน้า ช่องหมายเลข 10 และหมายเลข 12 เหมาะสำหรับการผลิตตามลำดับ ในการทำให้โครงสร้างแข็งขึ้นจัมเปอร์จากท่อโปรไฟล์จะถูกเชื่อมข้ามเฟรม บนเฟรมชิ้นเดียวคอพวงมาลัยจะบังคับเพลาหน้าด้วยล้อเท่านั้น

จากสองตัวเลือกที่พิจารณาแล้วเฟรมชิ้นเดียวนั้นง่ายกว่าในการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองดังนั้นจึงควรหยุดที่มัน

เครื่องยนต์และระบบเกียร์

ทางเลือกของมอเตอร์สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดมีไม่มาก เครื่องยนต์ที่อ่อนแอจะต้องทิ้งทันทีแม้ว่าคุณจะได้รับฟรีก็ตาม ท้ายที่สุดคุณไม่จำเป็นต้องมีรถแทรกเตอร์ที่ไม่มีประสิทธิผล เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์โฮมเมดเช่นมอเตอร์ UD-2 หรือ UD-4 มีลักษณะการใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัดและสมรรถนะที่ดี เครื่องยนต์ดีเซลแบบหนึ่งหรือสองสูบก็อาจใช้งานได้เช่นกัน กว่าจะได้มอเตอร์ M-67 นั้นยากกว่า หากคุณจัดการได้แล้วรับรองการใช้งานรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในระยะยาว นอกจากนี้เครื่องยนต์ยี่ห้อนี้มีราคาถูกในการดูแลรักษา

ก่อนติดตั้งบนเฟรมจำเป็นต้องปรับปรุงมอเตอร์ อันดับแรกอัตราทดเกียร์จะเพิ่มขึ้นก่อน ประการที่สองคุณจะต้องสร้างระบบระบายความร้อนด้วยอากาศด้วยตัวคุณเอง สำหรับสิ่งนี้พัดลมเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงมีการติดตั้งปลอกแขวนรอบใบมีด มันจะสั่งการไหลของอากาศเย็นไปยังมอเตอร์

คำแนะนำ! หากคุณมี Moskvich หรือ Zhiguli ที่หมดอายุแล้วไม่มีเครื่องยนต์ที่ดีกว่าสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อใช้ร่วมกับมอเตอร์แล้วยังใช้เกียร์ธรรมดาและกระปุกเกียร์ รายละเอียดไม่ต้องการการปรับเปลี่ยน พวกเขาจะถูกรื้อถอนเพียงอย่างเดียวหลังจากนั้นพวกเขาจะถูกวางไว้บนเฟรมของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

เมื่อประกอบชิ้นส่วนจากชิ้นส่วนของรถยนต์ยี่ห้อต่างๆคุณจะต้องทำการปรับเปลี่ยน สมมติว่ากระปุกเกียร์และส่งกำลังออกมาจาก GAZ-53 และคลัทช์นำมาจาก GAZ-52 เพื่อให้พอดีกับพวกเขาตะกร้าคลัตช์ใหม่จะถูกเชื่อม บนมู่เล่ของมอเตอร์ระนาบด้านหลังจะลดลงและมีการเจาะรูใหม่ตรงกลาง

คำแนะนำ! กระบวนการประกอบซ้ำจำเป็นต้องมีการดำเนินการที่แม่นยำ งานทั้งหมดทำได้ดีที่สุดบนเครื่องกลึง

การเลือกพวงมาลัย

เป็นไปไม่ได้ที่จะควบคุมพวงมาลัยด้วยตัวเอง มันจะต้องถูกลบออกจากอุปกรณ์เก่า ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือเฟืองตัวหนอน คอพวงมาลัยจะพอดีกับรถยนต์นั่งทุกประเภท บนเฟรมชิ้นเดียวเพลาหน้าพร้อมล้อจะหมุนดังนั้นจึงเชื่อมต่อด้วยแท่งเข้ากับคอลัมน์ บนเฟรมที่หักเฟืองจะถูกเชื่อมเข้ากับครึ่งหน้า ชิ้นส่วนดังกล่าวติดอยู่กับคอพวงมาลัย การหมุนของครึ่งเฟรมด้านหน้าจะดำเนินการเนื่องจากคลัตช์สองเกียร์

เพื่อให้สามารถควบคุมได้ดีขึ้นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดสามารถติดตั้งหน่วยที่มีกระบอกสูบไฮดรอลิก แต่ในการหมุนเวียนน้ำมันคุณจะต้องติดตั้งปั๊มเพิ่มเติม พวงมาลัยดังกล่าวไม่สามารถประกอบได้ด้วยตัวคุณเอง สามารถถอดออกได้ทั้งหมดจากอุปกรณ์การเกษตรเท่านั้น

เพลาและล้อ

เพลาล้อหลังของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเป็นแกนนำ จะดีกว่าถ้านำมาจากรถยนต์นั่งรุ่นเก่า คุณอาจต้องติดต่อช่างกลึงเพื่อลดแกนเพลา เพลาหน้าไม่ได้ขับ หน่วยนี้สามารถทำจากชิ้นส่วนของท่อโดยติดตั้งตลับลูกปืนเข้ากับปลายหรือถอดออกจากอุปกรณ์เก่าในทำนองเดียวกัน

ขนาดของล้อจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับสิ่งที่รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดจะทำ สำหรับการขนส่งสินค้าและงานอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันล้อขนาด 16 นิ้วพร้อมยางจะเหมาะสม แต่ส่วนใหญ่มักจะมีการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสำหรับการเพาะปลูกการปลูกและการเก็บเกี่ยวในดิน ในกรณีนี้การยึดยางกับพื้นให้เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ มีเพียงล้อขนาด 18 หรือ 24 นิ้วเท่านั้นที่สามารถให้พารามิเตอร์ดังกล่าวได้

มินิแทรคเตอร์ที่ประกอบขึ้นเป็นครั้งแรกโดยไม่มีภาระ หากการทดสอบประสบความสำเร็จสามารถนำเครื่องออกสู่สนามได้

หากคุณสนใจตัวเลือกของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีเฟรมแตกให้ดูวิดีโอที่นำเสนอ:

การแปลงรถไถเดินตามให้เป็นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

หากคุณมีรถไถเดินตามที่บ้านการพับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเองจะง่ายยิ่งขึ้นเนื่องจากไม่จำเป็นต้องมองหามอเตอร์และล้อหน้าอีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะมีการจำหน่ายชุดอุปกรณ์ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อให้ราคาถูกลงคุณสามารถทำตามเส้นทางเดียวกับที่กล่าวไว้ข้างต้น คุณจะต้องลบโหนดที่จำเป็นออกจากอุปกรณ์เก่า

คำแนะนำ! การแปลงรถไถเดินตามเป็นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กมีความสมเหตุสมผลหากมีเครื่องยนต์ 9 แรงม้า จาก. มิฉะนั้นคุณจะได้รับหน่วยที่มีแรงฉุดที่อ่อนแอ

ขั้นตอนการปรับเปลี่ยน motoblock หลายยี่ห้อแตกต่างกันไปเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ ที่นี่คุณต้องหาวิธีแก้ปัญหาเฉพาะบุคคล แต่โดยทั่วไปหลักการของการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดนั้นคล้ายกับรุ่นก่อนหน้า:

  • ขั้นแรกให้ทำการเชื่อมเฟรม อาจเป็นของแข็งหรือข้อต่อ
  • สิ่งสำคัญคือต้องประกอบช่วงล่างอย่างถูกต้องและกำหนดมาตรวัดรางที่เหมาะสมที่สุด ทั้งหมดขึ้นอยู่กับตำแหน่งของมอเตอร์ หากติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของเฟรมความกว้างของแทร็กจะยังคงเป็นแบบเดิม นั่นคือใช้ล้อหน้าของรถไถเดินตาม เพลาท้ายทำจากเหล็กเส้นหรือชิ้นส่วนของท่อ มันถูกยึดเข้ากับเฟรมและบูชที่มีแบริ่งสำหรับล้อจะถูกกดลงบนปลาย
  • ด้วยเครื่องยนต์ด้านหลังบนเฟรมความกว้างแทร็กดั้งเดิมของรถไถเดินตามจะถูกขยาย การดำเนินการนี้มีผลบังคับใช้เนื่องจากจำเป็นเพื่อให้เกิดเสถียรภาพของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเพื่อให้ยึดเกาะกับพื้นได้ดียิ่งขึ้นคุณต้องทำการสลักสำหรับรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมด
  • การบังคับเลี้ยวจะออกมาจากด้ามจับดั้งเดิม บ่อยครั้งที่สิ่งนี้ได้รับการฝึกฝนเมื่อนำรถไถเดินตามยี่ห้อ MTZ กลับมาใช้ใหม่ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นสามล้อโดยที่ล้อรถจักรยานยนต์จะหมุนด้วยมือจับของตัวเอง อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้ไม่สะดวกสำหรับการย้อนกลับ เป็นการดีที่สุดที่จะหยุดที่คอพวงมาลัยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เบาะนั่งคนขับยึดติดกับโครงด้วยชั้นวาง ควรปรับความสูงและความเอียงได้เพื่อให้บุคคลทำงานได้สะดวก

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่สร้างเสร็จแล้วยังคงต้องมีการใช้งานจากนั้นจึงรับน้ำหนักบรรทุก

วิดีโอแสดงตัวอย่างของรถไถเดินตาม Neva ที่ดัดแปลงเป็นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก:

ครั้งแรกเป็นเรื่องยากที่จะประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยตัวคุณเอง จะมีความไม่สมบูรณ์ในการออกแบบแน่นอน สามารถแก้ไขได้หลังจากระบุในขั้นตอนการใช้เทคนิค

ให้ข้อเสนอแนะ

สวน

ดอกไม้

การก่อสร้าง